Уље за преноснике под екстремним притиском: Како ЕП адитиви штите зупчанике под великим оптерећењем?
Остави поруку
Код најниже брзине и примене зупчаника са великим оптерећењем, постоји стање мазива, што доводи до кварова услед хабања лепка. Када је дебљина уља мања од грубог врха металне површине, појавиће се гранично подмазивање. И ово се зове гранично стање.
Да би се решио проблем хабања у граничном стању,Екстремни притисак (ЕП) уље за мењачеадитив је развијен.
Шта је уље за преноснике под екстремним притиском?
Када зупчаник ради под великим оптерећењем, висока температура и интензивно трење ће се појавити на површинама зупчаника који се спајају и доводе до хабања и оклузалног квара металне површине. Након додавања ЕП адитива за уље за мењаче, када температура порасте до одређене мере, адитиви ће имати хемијску реакцију на површини метала и формирати јак фосфидни или сулфидни заштитни филм.
Овај филм може да поднесевисок притисак, смањити коефицијент трењада спречи директно спајање метала и продужи животни век зупчаника.
ЕП адитив се користи да спречи хабање лепка и заштити делове када вискозитет уља није у стању да обезбеди дебљину етеричног уља.
Како ЕП адитив штити опрему од хабања?
ЕП адитиви и уља за мењаче раде заједно да формирају хемијски везан филм уља за подмазивање. Током вожње, унутрашњи зупчаници и делови ће се померати и додиривати једни друге и производити хабање. Ово хабање ће побољшати температуру уља мењача како би се повећала хемијска реакција у ЕП адитивима за уље мењача.
Са порастом температуре услед померања зупчаника, поларни молекул под екстремним притиском(ЕП)ће почети да се повезује са зупчаником диференцијала и металним компонентама да би формирао ЕП заштитни филм на металу.
Ово ће минимизирати директан контакт између метала који би могао изазвати пропадање или хабање површине зупчаника.
Разлика између ЕП уља за мењаче и уобичајеног уља за мењаче
|
Пројекат |
Екстремни притисак (ЕП) Адитив за уље за мењаче |
Цоммон Геар Оил Адитив |
|
Основна апликација |
• тешка-опрема са великим оптерећењем- |
•погодан за опрему са малим оптерећењем и несметан рад |
|
Заштитни механизам |
ЕП адитив против хабања: зависи од специјалног адитива који формира хемијски заштитни филм под високим притиском и високом температуром како би се спречило хабање зупчаника, корозија у јами и лепљење. |
Подмазивање базног уља: зависи само од вискозитета базног уља да би се формирао филм за подмазивање. Уљни филм се лако ломи под екстремно високим притиском и доводи до директног споја метала. |
|
Кључни типови адитива |
Сумпорисани адитиви:потребна му је висока термичка стабилност, ниска корозија и одлична растворљивост Адитив фосфора:има функције отпорности на притисак, против хабања, антиоксидације, термичке стабилности, ниске корозије и добре компатибилности. Адитиви за хлор:његова употреба се постепено смањивала због токсичности и еколошких проблема. |
Обично не садржи или само малу количину ЕП адитива и углавном се ослања на -адитиве против хабања да би обезбедио заштиту при средњим оптерећењима. |
|
Свеобухватне перформансе и животни век |
Дужи циклус замене уља: одлична анти-оксидација чини га стабилнијим на високим температурама и одлаже старење. Свеобухватнија заштита: одлична способност против-рђе и-емулгирања да се носи са тешким окружењима. Продужите животни век уређаја: смањењем хабања да бисте продужили животни век мењача. Високе свеобухватне предности. |
Има основну способност против-оксидације,-рђе и-емулгирања. Уље брзо стари у тешким радним условима, кратак период замене уља. Има ограничену заштиту опреме и није погодан за примену великих оптерећења. |
ЕП адитив за уље за мењаче, решење Цхорус: мулти-функционални пакет адитива за уље за мењаче Т4218
Цхорус Т4218је мултифункционални адитив за уље за мењаче који штити животну средину и има слаб мирис{0}}АПИ ГЛ-5уље за мењаче возила и уље за индустријске мењаче. Има разумну формулацију и одличну растворљивост у уљу, која је растворљива саАПИ И, ИИ, ИИИиПАО базно уље. Даје производу уљу одличан капацитет оптерећења и способност против-хабања.
T4218Погодан је за велика оптерећења и систем зупчаника за јаке ударе како би пружио поуздану и трајну заштиту.
