Шта су адитиви за моторна уља у аутомобилима? Поглед на адитиве за моторна уља.

Уобичајени адитиви за моторна уља аутомобила укључују детерџенте, дисперзанте, адитиве против хабања,Антиоксиданси& инхибитори корозије, побољшивачи вискозитета, депресиви тачке стињавања, инхибитори рђе и адитиви против пене.

1. детерџенти и дисперзанти

Честице угљеника, дим и прашина у ваздуху настали сагоревањем горива ући ће у моторно уље, производећи киселе супстанце у високотемпературном оксидационом окружењу моторног уља, на крају формирајући наслаге угљеника, гуме и киселе супстанце које блокирају уље. струјног круга, што доводи до квара подмазивања.
детерџенти и дисперзанти се користе за уклањање наслага угљеника на механичким површинама кроз солубилизацију, дисперзију, неутрализацију киселине и ефекте детерџента. Распршите их и суспендујте у уљу и уклоните их кроз филтер. ови адитиви за контролу таложења чине приближно 50% укупне количине адитива за моторно уље.

 

2. антиоксидативни и антикорозивни адитиви.

Чак и најрафинираније моторно уље не може да избегне контакт са ваздухом и корозију метала оксидима, па је неопходно додати антиоксидативне и антикорозивне адитиве у моторно уље како би се продужио век трајања моторног уља.

 

3. поправљач индекса вискозности.

Тхепоправљач индекса вискозностиПобољшава перформансе вискозитета и температуре моторног уља, као што знамо, вишестепена моторна уља имају унутрашњу побољшивач индекса вискозитета, који се може користити током целе године у различитим годишњим добима.

 

4. депресиви тачке течења.

Депресори тачке течења спречавају формирање тродимензионалне мрежне структуре која доводи до очвршћавања уља, смањења тачке течења уља и побољшања флуидности на ниским температурама.

 

5. Адитиви против пене.

Када картер ради великом брзином, пена ће се формирати под дејством јаких вибрација и мешања, повећавајући контактну површину између уља и ваздуха, што ће довести до оксидације, скратити радни век, смањити ефекат хлађења, довести до прегревања или чак сагоревања делова и повећавају хабање. Додатак против пене је да спречи стварање пене.

6. Адитиви за уље, адитиви против хабања и адитиви за екстремне притиске.

 

Тешко је обезбедити течно подмазивање између клипа мотора и зида цилиндра, често радећи у тешким условима граничног подмазивања. Да би се смањило хабање, ова три адитива се обично додају како би се побољшала зауљеност и перформансе при екстремном притиску моторног уља.

Адитиви за зауљивање се односе на адитиве који формирају физичке или хемијске адсорпционе филмове на металним површинама у условима граничног подмазивања да би се смањило трење и побољшало подмазивање, такође познате као побољшивачи трења. Они укључују животињска и биљна уља, масне киселине, естре масних киселина и сумпорована уља.

Адитиви за екстремни притисак односе се на гранично подмазивање под високим температурама и притисцима, а ово најстроже гранично подмазивање се обично назива подмазивање под екстремним притиском. Овај адитив може да формира филм хемијске реакције на металној површини да спречи локално синтеровање на површини трења. Једињења која углавном садрже активне елементе као што су сумпор, фосфор и хлор се разлажу и реагују са металном површином трења на високим температурама трења, стварајући једињења са нижим напоном смицања и тачком топљења од метала. Током процеса формирања, они теку на површину око контактне тачке, чинећи површину глатком и играјући улогу у хемијском полирању. Резултат је смањење оптерећења по јединици површине.

 

7. инхибитори рђе.

То је сурфактант растворљив у уљу који може да заштити металне површине и одложи корозију на 3 начина.

а. Формирајте адсорптивни заштитни филм на металној површини.

б. Замените воду и капљице на металној површини, уклоните воду са металне површине,

ц. сакупљају и распршују поларне супстанце као што су вода и органске киселине у уљу и растварају их у мицелама.